B0079 CADILLAC - Nesprávná instalace levého předního / bočního nárazového rámu řidiče

Posted on
Autor: Randy Alexander
Datum Vytvoření: 24 Duben 2021
Datum Aktualizace: 19 Listopad 2024
Anonim
B0079 CADILLAC - Nesprávná instalace levého předního / bočního nárazového rámu řidiče - Auto-Kódy
B0079 CADILLAC - Nesprávná instalace levého předního / bočního nárazového rámu řidiče - Auto-Kódy

Obsah

Možné příčiny

  • Chybný nesprávný snímač nárazu vlevo na přední straně / na straně řidiče (SIS)
  • Nesprávný kabelový svazek levého předního sedadla / senzoru bočního nárazu řidiče (SIS) je otevřený nebo zkratovaný
  • Špatný elektrický přívod nesprávný obvod snímače nárazu vlevo na přední straně / snímač nárazu řidiče (SIS)
  • Chybný detekční a diagnostický modul nafukovacího zachycení (SDM) Co to znamená?

    Možné příznaky

  • Výstražná kontrolka airbagu zapnutá

    B0079 Cadillac Popis

    Senzor bočního nárazu nafukovacího sběrače (SIS) využívá jednosměrný dvouvodičový obvod. Modul SIS moduluje proud na rozhraní pro odesílání příkazů ID, stavu zdraví a nasazení do diagnostického modulu snímání a diagnostiky nafukovacího systému (SDM). Modul SDM slouží jako zdroj energie a jako základ pro systém SIS. Když je zapalování zapnuto a nejprve je detekována vstupní síla z modulu SDM, systém SIS reaguje provedením interní diagnostiky a odesláním ID do SDM. Systém SDM považuje ID za platné, pokud je doba odezvy kratší než 5 sekund. SIS průběžně sděluje stavové zprávy SDM, které určují, zda je v obvodu SIS přítomna porucha. Když je zjištěna chyba, SDM dvakrát vynuluje systém SIS odebráním a opětovným napájením. Pokud je porucha stále přítomna, modul SDM nastaví Diagnostický poruchový kód (DTC).


    Bezpečnostní opatření pro službu SRS "AIR BAG" a "SEAT BELT PRE-TENSIONER"

    • Nikdy nezkoušejte elektrické konektory na airbagu, bočních modulech clony nebo bezpečnostních pásů.
    • Nikdy nepokoušejte rozebírat nebo neupravovat předpínače bezpečnostních pásů / navíječů, adaptivní navíječe omezující zátěž, nafukovače bezpečnostních pásů nebo sondy elektrických konektorů.
    • Nepoužívejte elektrická zkušební zařízení ke kontrole obvodů SRS, pokud není uvedeno v této servisní příručce.
    • Před servisem jednotky SRS vypněte zapalování, odpojte oba kabely baterie a počkejte nejméně 3 minuty. Přibližně po 3 minutách po vyjmutí kabelů je ještě možné rozvinout airbag a předpínač bezpečnostních pásů. Proto nepracujte na žádných konektorech nebo vodičích SRS, dokud neproběhne nejméně 3 minuty.
    Nedodržení těchto pokynů může vést k náhodnému nasazení těchto modulů, což zvyšuje riziko vážného zranění nebo smrti.