B0074 CHEVROLET - senzor pro klasifikaci pasažérů cestujících

Posted on
Autor: John Stephens
Datum Vytvoření: 22 Leden 2021
Datum Aktualizace: 26 Listopad 2024
Anonim
B0074 CHEVROLET - senzor pro klasifikaci pasažérů cestujících - Auto-Kódy
B0074 CHEVROLET - senzor pro klasifikaci pasažérů cestujících - Auto-Kódy

Obsah

Možné příčiny

  • Chybný senzor pro klasifikaci obsazených cestujících
  • Klasifikace cestujících v cestě Světelný svazek je otevřený nebo zkratovaný
  • Klasifikace cestujících v kabině Chybný elektrický přípoj
  • Chybný snímač a diagnostický modul (SDM) Co to znamená?

    Technická poznámka

    DTC B0074 03 Třída obvodu snímače pro klasifikaci cestujících pod prahovou hodnotouDTC B0074 07 Napětí obvodu klasifikace cestujícího cestujícího nad prahovou hodnotouDTC B0074 08 Signál obvodu klasifikace cestujících cestujících je neplatnýUživatel odeslal video Co to znamená?

    Možné příznaky

  • Výstražná kontrolka airbagu zapnutá

    B0074 Popis Chevrolet

    Systém PPS (Passenger Presence System) používá senzorovou vložku naplněnou silikonem umístěnou pod pěnovým polštářem sedadla spolujezdce a je připojena hadicovou svorkou ke snímači tlaku. Hmotnost cestujícího sedícího na sedadle spolujezdce se měří jako změna tlaku uvnitř měchýře snímačem tlaku. Snímač tlaku je třívodičový snímač, který se skládá z napájecího, zemního a signálního obvodu. PPS se neustále sleduje a pokud dojde k poruše v tomto obvodu, nastaví se diagnostický poruchový kód (DTC). Když snímač a diagnostický modul (SDM) detekuje tento kód DTC v rámci PPS, oznámí zákazníkovi stav zapnutí / vypnutí zapnutím indikátoru vypnutí na indikátorech zapnutí / vypnutí CESTUJÍCÍHO VZDUCHU. Pak PPS sdělí SDM sériovou datovou komunikací, že je přítomna porucha PPS. Modul SDM pak potlačí nasazení modulu přístrojového panelu (I / P) a zapne indikátor AIR BAG.


    Bezpečnostní opatření pro službu SRS "AIR BAG" a "SEAT BELT PRE-TENSIONER"

    • Nikdy nezkoušejte elektrické konektory na airbagu, bočních modulech clony nebo bezpečnostních pásů.
    • Nikdy nepokoušejte rozebírat nebo neupravovat předpínače bezpečnostních pásů / navíječů, adaptivní navíječe omezující zátěž, nafukovače bezpečnostních pásů nebo sondy elektrických konektorů.
    • Nepoužívejte elektrická zkušební zařízení ke kontrole obvodů SRS, pokud není uvedeno v této servisní příručce.
    • Před servisem jednotky SRS vypněte zapalování, odpojte oba kabely baterie a počkejte nejméně 3 minuty. Přibližně po 3 minutách po vyjmutí kabelů je ještě možné rozvinout airbag a předpínač bezpečnostních pásů. Proto nepracujte na žádných konektorech nebo vodičích SRS, dokud neproběhne nejméně 3 minuty.
    Nedodržení těchto pokynů může vést k náhodnému nasazení těchto modulů, což zvyšuje riziko vážného zranění nebo smrti.