B0061 FORD - Senzor napnutí bezpečnostního pásu spolujezdce

Posted on
Autor: Rebecca Haynes
Datum Vytvoření: 12 Duben 2021
Datum Aktualizace: 19 Listopad 2024
Anonim
B0061 FORD - Senzor napnutí bezpečnostního pásu spolujezdce - Auto-Kódy
B0061 FORD - Senzor napnutí bezpečnostního pásu spolujezdce - Auto-Kódy

Obsah

Možné příčiny

  • Chybný senzor napnutí bezpečnostního pásu spolujezdce (část bezpečnostního pásu předního spolujezdce)
  • Bezpečnostní pás bezpečnostního pásu spolujezdce je otevřený nebo zkratovaný
  • Obvod snímače napnutí bezpečnostního pásu spolujezdce špatné elektrické připojení Co to znamená?

    Technická poznámka

    B0061: 11 Snímač napnutí bezpečnostního pásu spolujezdce: Krátký obvod k zemiB0061: 12 Snímač napětí napnutí bezpečnostního pásu spolujezdce: Obvod zkratovaný na bateriiB0061: 13 Snímač napnutí bezpečnostního pásu spolujezdce: Otevřený obvodB0061: 1C Snímač napnutí bezpečnostního pásu spolujezdce: Napětí obvodu mimo rozsahB0061: 49 Snímač napnutí bezpečnostního pásu spolujezdce: interní elektronické selhání Co to znamená?

    Možné příznaky

  • Výstražná kontrolka airbagu zapnutá

    B0061 Ford Popis

    Senzor napnutí pásu (BTS) pracuje ve spojení s Occupan Classification System (OCS). Systém klasifikace cestujících (OCS) interpretuje signál proměnného napětí, který poskytuje snímač napětí pruhu (BTS), aby se zjistila možná přítomnost dětské bezpečnostní sedačky na sedadle spolujezdce. Napěťový výstup snímače napětí pásu (BTS) je úměrný velikosti napětí, které snímač působí na snímač: bez napnutí řemenu dochází k výstupu nízkého napětí (přibližně 0,95 voltů) a vysoké napětí řemenu způsobuje vysoké napětí (přibližně 3,8 voltů), které mají být vráceny do systému OCSM (Occupant Classification System System Module).


    Bezpečnostní opatření pro službu SRS "AIR BAG" a "SEAT BELT PRE-TENSIONER"

    • Nikdy nezkoušejte elektrické konektory na airbagu, bočních modulech clony nebo bezpečnostních pásů.
    • Nikdy nepokoušejte rozebírat nebo neupravovat předpínače bezpečnostních pásů / navíječů, adaptivní navíječe omezující zátěž, nafukovače bezpečnostních pásů nebo sondy elektrických konektorů.
    • Nepoužívejte elektrická zkušební zařízení ke kontrole obvodů SRS, pokud není uvedeno v této servisní příručce.
    • Před servisem jednotky SRS vypněte zapalování, odpojte oba kabely baterie a počkejte nejméně 3 minuty. Přibližně po 3 minutách po vyjmutí kabelů je ještě možné rozvinout airbag a předpínač bezpečnostních pásů. Proto nepracujte na žádných konektorech nebo vodičích SRS, dokud neproběhne nejméně 3 minuty.
    Nedodržení těchto pokynů může vést k náhodnému nasazení těchto modulů, což zvyšuje riziko vážného zranění nebo smrti.