Obsah
- Možné příčiny
- Možné příznaky
- B0018 Popis Chevrolet
- Bezpečnostní opatření pro službu SRS "AIR BAG" a "SEAT BELT PRE-TENSIONER"
Možné příčiny
Možné příznaky
B0018 Popis Chevrolet
Modul pro nasazení na modulu nafukovacího zádržného modulu (I / P) se skládá z dvoustupňového modulu I / P, vysokého řízení I / P modulu a nízkopříkonových obvodů modulu I / P pro oba stupně 1 a 2. K dispozici jsou 2 zkratovací tyče použitý v konektoru modulu I / P, který bude při odpojení konektoru zkratovat I / P moduly s nízkým řídícím obvodem modulu I / P pro oba stupně 1 a 2. To pomůže zabránit nechtěnému nasazení modulu nafukovacího zařízení během údržby. Po zapnutí zapalování provádí sonda na snímání a diagnostický modul nafukovacího zádržného systému (SDM) nepřetržité diagnostické testy na smyčkách rozběhu, aby se zkontrolovala správná spojitost obvodu a zkratování na zemi nebo napětí. Pokud je zjištěna závada, v paměti se uloží Diagnostický poruchový kód (DTC).
Bezpečnostní opatření pro službu SRS "AIR BAG" a "SEAT BELT PRE-TENSIONER"
- Nikdy nezkoušejte elektrické konektory na airbagu, bočních modulech clony nebo bezpečnostních pásů.
- Nikdy nepokoušejte rozebírat nebo neupravovat předpínače bezpečnostních pásů / navíječů, adaptivní navíječe omezující zátěž, nafukovače bezpečnostních pásů nebo sondy elektrických konektorů.
- Nepoužívejte elektrická zkušební zařízení ke kontrole obvodů SRS, pokud není uvedeno v této servisní příručce.
- Před servisem jednotky SRS vypněte zapalování, odpojte oba kabely baterie a počkejte nejméně 3 minuty. Přibližně po 3 minutách po vyjmutí kabelů je ještě možné rozvinout airbag a předpínač bezpečnostních pásů. Proto nepracujte na žádných konektorech nebo vodičích SRS, dokud neproběhne nejméně 3 minuty.