B0018 CADILLAC - Smyčkové napětí v čelním pohonu spolujezdce mimo rozsah

Posted on
Autor: Richard Dunn
Datum Vytvoření: 7 Smět 2021
Datum Aktualizace: 19 Listopad 2024
Anonim
B0018 CADILLAC - Smyčkové napětí v čelním pohonu spolujezdce mimo rozsah - Auto-Kódy
B0018 CADILLAC - Smyčkové napětí v čelním pohonu spolujezdce mimo rozsah - Auto-Kódy

Obsah

Možné příčiny

  • Chybný nafukovací přístrojový přístrojový panel
  • Nafukovací opěrka Přístrojová deska je otevřená nebo zkratovaná
  • Nafukovací zádržný přístroj Přístrojový panel má špatné elektrické připojení
  • Chybný snímač a diagnostický modul (SDM) Co to znamená?

    Možné příznaky

  • Výstražná kontrolka airbagu zapnutá

    B0018 Cadillac Popis

    Modul pro nasazení na modulu nafukovacího zádržného modulu (I / P) se skládá z dvoustupňového modulu I / P, vysokého řízení I / P modulu a nízkopříkonových obvodů modulu I / P pro oba stupně 1 a 2. K dispozici jsou 2 zkratovací tyče použitý v konektoru modulu I / P, který bude při odpojení konektoru zkratovat I / P moduly s nízkým řídícím obvodem modulu I / P pro oba stupně 1 a 2. To pomůže zabránit nechtěnému nasazení modulu nafukovacího zařízení během údržby. Po zapnutí zapalování provádí sonda na snímání a diagnostický modul nafukovacího zádržného systému (SDM) nepřetržité diagnostické testy na smyčkách rozběhu, aby se zkontrolovala správná spojitost obvodu a zkratování na zemi nebo napětí. Pokud je zjištěna závada, v paměti se uloží Diagnostický poruchový kód (DTC).


    Bezpečnostní opatření pro službu SRS "AIR BAG" a "SEAT BELT PRE-TENSIONER"

    • Nikdy nezkoušejte elektrické konektory na airbagu, bočních modulech clony nebo bezpečnostních pásů.
    • Nikdy nepokoušejte rozebírat nebo neupravovat předpínače bezpečnostních pásů / navíječů, adaptivní navíječe omezující zátěž, nafukovače bezpečnostních pásů nebo sondy elektrických konektorů.
    • Nepoužívejte elektrická zkušební zařízení ke kontrole obvodů SRS, pokud není uvedeno v této servisní příručce.
    • Před servisem jednotky SRS vypněte zapalování, odpojte oba kabely baterie a počkejte nejméně 3 minuty. Přibližně po 3 minutách po vyjmutí kabelů je ještě možné rozvinout airbag a předpínač bezpečnostních pásů. Proto nepracujte na žádných konektorech nebo vodičích SRS, dokud neproběhne nejméně 3 minuty.
    Nedodržení těchto pokynů může vést k náhodnému nasazení těchto modulů, což zvyšuje riziko vážného zranění nebo smrti.