Obsah
- Možné příčiny
- Technická poznámka
- Možné příznaky
- B0013 Popis
- B0013 Informace o konkrétních značkách
- Bezpečnostní opatření pro službu SRS "AIR BAG" a "SEAT BELT PRE-TENSIONER"
Možné příčiny
Technická poznámka
DTC B0013 01 Čelní oběžná brzda řidiče v etapě 2 je zkratována na bateriiDTC B0013 02 Ovladač čelního rozjezdu řidiče Stupeň 2 zkrat k zemiDTC B0013 04 Ovladač čelního rozběhu řidiče 2 otevřený obvodDTC B0013 0D Loop Frontal Deployment Driver (Ovládání čelního pohonu řidiče) Stupeň 2 Odolnost nad prahovou hodnotouDTC B0013 0E Loop Frontal Deployment Driver Stage 2 Odolnost pod prahem Co to znamená?Možné příznaky
B0013 Popis
Pokud je zjištěna závada, uloží se diagnostický poruchový kód (DTC) do energeticky nezávislé paměti. Během čelní nárazu dostatečné síly umožní nafukovací zachycovací a diagnostický modul (SDM) proudu protékat rozběhovou smyčkou za účelem nasazení modulu volantu. Modul SDM provádí průběžné diagnostické testy na smyčkách rozmístění, aby zkontroloval správnou spojitost obvodu a zkraty na zemi nebo napětí. V každém konektoru se používají dva zkratovací tyče, které spojují oba obvody vysokého obvodu modulu volantu stupně 1 a nízkého obvodu modulu volantu stupně 1 a oba obvody s vysokým obvodem modulu fáze 2 vysokého okruhu a volantu stupně 2, když je konektor odpojeno. To pomůže zabránit nechtěnému nasazení modulu nafukovacího zařízení během údržby.
B0013 Informace o konkrétních značkách
Bezpečnostní opatření pro službu SRS "AIR BAG" a "SEAT BELT PRE-TENSIONER"
- Nikdy nezkoušejte elektrické konektory na airbagu, bočních modulech clony nebo bezpečnostních pásů.
- Nikdy nepokoušejte rozebírat nebo neupravovat předpínače bezpečnostních pásů / navíječů, adaptivní navíječe omezující zátěž, nafukovače bezpečnostních pásů nebo sondy elektrických konektorů.
- Nepoužívejte elektrická zkušební zařízení ke kontrole obvodů SRS, pokud není uvedeno v této servisní příručce.
- Před servisem jednotky SRS vypněte zapalování, odpojte oba kabely baterie a počkejte nejméně 3 minuty. Přibližně po 3 minutách po vyjmutí kabelů je ještě možné rozvinout airbag a předpínač bezpečnostních pásů. Proto nepracujte na žádných konektorech nebo vodičích SRS, dokud neproběhne nejméně 3 minuty.