B0011 HONDA - Snížený odpor v druhém nafukovacím zařízení airbagu spolujezdce

Posted on
Autor: Sara Rhodes
Datum Vytvoření: 16 Únor 2021
Datum Aktualizace: 19 Listopad 2024
Anonim
B0011 HONDA - Snížený odpor v druhém nafukovacím zařízení airbagu spolujezdce - Auto-Kódy
B0011 HONDA - Snížený odpor v druhém nafukovacím zařízení airbagu spolujezdce - Auto-Kódy

Obsah

Možné příčiny

  • Chybný postranní airbag spolujezdce
  • Boční airbag spolujezdce je otevřený nebo zkratovaný
  • Obvod bočního airbagu spolujezdce špatné elektrické připojení Co to znamená?

    Technická poznámka

    B0011-1A: Snížená odolnost v diagnostickém kódu DTC druhého ventilátoru na straně spolujezdce B0011-11: Krátké k zemi ve straně spolujezdce Airbag Second Inflator B0011-12: Krátké napájení ve straně spolujezdce Airbag Second InflatorB0011-13: Otevřená nebo zvýšená odolnost na straně spolujezdce Airbag Second Inflator Co to znamená?

    Možné příznaky

  • Výstražná kontrolka airbagu zapnutá

    B0011 Honda Popis

    Boční airbag řidiče se nachází ve středu volantu. Boční airbag spolujezdce je umístěn v palubní desce na straně spolujezdce. Moduly airbagů používají dvojí nafukovače pro stranu řidiče a / nebo pro boční airbag spolujezdce podle specifikací. Dvojité nafukovače zvyšují účinnost airbagu tím, že správně nastavují časování, když jsou dva nafukovací ventily zapáleny (společně nebo postupně) s ohledem na rychlost nárazu nebo náraz.


    Bezpečnostní opatření pro službu SRS "AIR BAG" a "SEAT BELT PRE-TENSIONER"

    • Nikdy nezkoušejte elektrické konektory na airbagu, bočních modulech clony nebo bezpečnostních pásů.
    • Nikdy nepokoušejte rozebírat nebo neupravovat předpínače bezpečnostních pásů / navíječů, adaptivní navíječe omezující zátěž, nafukovače bezpečnostních pásů nebo sondy elektrických konektorů.
    • Nepoužívejte elektrická zkušební zařízení ke kontrole obvodů SRS, pokud není uvedeno v této servisní příručce.
    • Před servisem jednotky SRS vypněte zapalování, odpojte oba kabely baterie a počkejte nejméně 3 minuty. Přibližně po 3 minutách po vyjmutí kabelů je ještě možné rozvinout airbag a předpínač bezpečnostních pásů. Proto nepracujte na žádných konektorech nebo vodičích SRS, dokud neproběhne nejméně 3 minuty.
    Nedodržení těchto pokynů může vést k náhodnému nasazení těchto modulů, což zvyšuje riziko vážného zranění nebo smrti.