Svazek teploty výfukového plynu (EGT) je otevřený nebo zkratovaný
Teplota výfukových plynů (EGT) má špatné elektrické připojení
Extrémní změny okolní teploty brzy po zapnutí klávesy, běžící motor Co to znamená?
Možné příznaky
Kontrolka motoru zapnutá (nebo výstražná kontrolka servisního motoru)
P2428 Popis
Řídicí modul pohonu (PCM) sleduje snímač teploty výfukových plynů (EGT) pro hodnotu zkreslení signálu. Po 8hodinovém namáčknutí PCM zaznamenává hodnotu teploty snímače EGT při zapnutém tlačítku, motor vypnut. Po několika minutách provozu vozidla při rychlostech vozidel vyšších než 40,2 km / h (25 mph) PCM vypočítá očekávaný klíč ZAP, hodnota OFF motoru. The PCM určuje, jaká očekávaná hodnota EGT na klávesnici ON by měla být vypnutá motoru na základě vstupů jiných senzorů. Zkouška selže, pokud je rozdíl mezi očekávanou vypočtenou hodnotou a skutečnou zaznamenanou hodnotou větší než 40 ° C (72 ° F).
P2428 Informace o konkrétních značkách
Teplota výfukových plynů DODGE P2428 Příliš vysoká banka 1
P2428 Teplota výfukových plynů FORD je příliš vysoká 1
P2428 LINCOLN Teplota výfukových plynů Příliš vysoká banka 1
P2428 MERCURY Teplota výfukových plynů Příliš vysoká banka 1