Obsah
Možné příčiny
Možné příznaky
Popis P2257
Na vozidle je použita vzduchová pumpa pro snížení emisí konců potrubí při spuštění. Řídicí modul pohonu (PCM) důvodem je řídicí obvod relé vzduchové pumpy, který napájí vzduchovou pumpu. The PCM také důvodem je elektromagnetický obvod vakuového řídicího ventilu s kombinovaným vzduchem, který napájí solenoid řízené vzduchem. Vakuum se pak aplikuje na obě membrány vzduchových ventilů, které otevírají uzavírací ventily. The PCM umožňuje oba okruhy současně s provozem systému Air System. Když je systém vzduchu aktivní, pak vzduchové čerpadlo přivádí čerstvý vzduch do proudu výfukového plynu, aby se urychlil provoz katalyzátoru. Kombinované ventily AIR nahrazují konvenční zpětné ventily. Pokud je systém AIR neaktivní, uzavírací ventily zabraňují proudění vzduchu v obou směrech.