Svazek řídicího modulu energie baterie je otevřený nebo zkratovaný
Obvod napájecího modulu energie baterie špatné elektrické připojení Co to znamená?
Možné příznaky
Kontrolka motoru zapnutá (nebo výstražná kontrolka servisního motoru)
P1ec3 Popis
Hybridní / EV baterie obsahuje 5 vysokonapěťových stykačů a 2 tranzistory. Vysokonapěťové stykače a tranzistory umožňují, aby vysokonapěťové DC baterie byly připojeny k vozidlu nebo aby bezpečně obsahovaly stejnosměrné napětí vysokého napětí v sestavě hybridních / EV baterií. 5 vysokonapěťových stykačů se skládá z hlavního kladného vysokonapěťového stykače, hlavního negativního vysokonapěťového stykače, kladného vysokonapěťového stykače, záporného vysokonapěťového stykače a multifunkčního vysokonapěťového stykače. 2 tranzistory se skládají z předběžného tranzistoru a topného tranzistoru. Stykače a tranzistory se zavírají a otevírají v určitém pořadí řízeném řídícím modulem pohonných jednotek hybridní / EV 2. Řídicí modul 2 hnací jednotky hybridního / EV dodává napětí do řídicího obvodu pro vysokonapěťové stykače / tranzistory. Zem je zajištěna skrze skříň.
P1EC3 Informace o konkrétních značkách
P1EC3 BUICK Hybridní / EV blok pro řízení topného tranzistoru akumulátoru
Řídicí obvod P1EC3 CADILLAC Hybridní / Elektrický ohřívač tranzistoru akumulátoru
P1EC3 CHEVROLET Obvod řízení tranzistoru ohřívače Hybridní / EV baterie
Ovládací obvod PIEC3 GMC Hybrid / Energetický regulátor topení baterie
P1EC3 SATURN Obvod řízení tranzistoru ohřívače Hybridní / EV baterie