Obsah
Možné příčiny
Možné příznaky
P1ae6 Popis Chevrolet
Modul řízení energie baterie provede diagnostiku vlastních systémů a určí, kdy je přítomen poruchový stav. Diagnostika a stav systému se sdělují z modulu řízení energie baterie do modulu řídicího rozhraní vozidla prostřednictvím sériových dat. Modul rozhraní pro řízení vozidla je hostitelský řadič pro informace o diagnostických poruchách (DTC).Vozidlo je vybaveno funkcí monitoru izolace vysokého napětí. Účelem izolačního obvodu vysokého napětí je zkoušet odpor mezi vysokofrekvenčním kladným a záporným stejnosměrným sběrnicím a kostrou. Modul řízení energie akumulátoru provádí tuto zkoušku pouze tehdy, když se zapalování přepne z ON na OFF a relé vysokonapěťového stykače se otevřely. Modul řízení energie baterie má vnitřní oddělovací senzor, který měří odpor mezi vysokofrekvenčním stejnosměrným kladným a záporným sběrnicím a kostrou. Modul řízení energie baterie provádí vnitřní kontrolu této čidla. Modul řízení energie baterie odešle střídavý signál přes sběrnici DC a sleduje její amplitudu. Špatný amplituda nebo sbalený návratový signál signalizuje ztrátu odporu vůči kostře a ztráta izolace bude signalizována hybridním řídícím modulem pohonné jednotky 2. Protože tato diagnostika běží po vypnutí systému, diagnostický stav se neobjeví až do dalšího klíčový cyklus.