Obsah
Možné příčiny
Technická poznámka
Obvod snímače TP je monitorován PCM pro vstup nízkého úhlu (nebo napětí) úhlu TP pod uzavřenou polohou škrticí klapky přes komplexní monitor komponenty (CCM). Pokud během vypnutí motoru vypnutého motoru nebo při zapnutém zapnutém motoru zůstane úhel natočení TP (nebo napětí) v kalibrovaném rozsahu samočinného testu, ale poklesne mezi 3,42 a 9,85% (0,17 a 0,49 voltů), test selže. Co to znamená?Kdy je kód detekován?
Porucha je zjištěna, když je napětí z snímače odesláno do řídícího modulu motoru (ECM) mimo rozsah.Možné příznaky
P1120 2003 Popis modelu Ford F150
Snímač polohy škrticí klapky (TPS) reaguje na pohyb pedálu akcelerace. The TPS je rotační potenciometr, který poskytuje signál řídicímu modulu pohonné jednotky (PCM), která je lineárně úměrná poloze škrticí klapky / hřídele. Jako TPS se otáčí škrtícím hřídelem, následující provozní podmínky jsou určeny PCM:• Uzavřená škrticí klapka (včetně volnoběhu nebo zpomalení)
• Částečná škrticí klapka (zahrnuje plavbu nebo mírné zrychlení)
• Široko otevřená škrticí klapka (obsahuje maximální zrychlení nebo odbrzdění na kliku)
• Úhel škrticí klapky