P0117 2010 FORD FUSION - nízký vstupní obvod teploty chladicí kapaliny motoru

Posted on
Autor: Carl Weaver
Datum Vytvoření: 21 Únor 2021
Datum Aktualizace: 21 Listopad 2024
Anonim
P0117 2010 FORD FUSION - nízký vstupní obvod teploty chladicí kapaliny motoru - Auto-Kódy
P0117 2010 FORD FUSION - nízký vstupní obvod teploty chladicí kapaliny motoru - Auto-Kódy

Obsah

Možné příčiny

  • Nízká hladina chladicí kapaliny motoru
  • Chybný snímač teploty chladicí kapaliny motoru (ECT) nebo čidlo teploty hlavy válců (CHT)
  • Vadný termostat chladicí kapaliny motoru
  • Snímač teploty snímače teploty chladicí kapaliny motoru (ECT) nebo snímač teploty snímače teploty motoru (CHT) je otevřený nebo zkratovaný
  • Snímač teploty chladicí kapaliny motoru (ECT) nebo obvodu snímače teploty hlavy válců (CHT) špatné elektrické připojení Co to znamená?

    Technická poznámka

    Začněte kontrolou netěsností chladicí kapaliny, jestliže nedošlo k úniku, mohl by být termostat otevřen nebo zavřený a může být nutné vyměnit, stále máte problém se snímačem teploty chladicí kapaliny motoru nebo snímačem teploty hlavy válců. Co to znamená?

    Kdy je kód detekován?

    Příliš nízké napětí ze snímače je odesíláno do modulu ECM.

    Možné příznaky

  • Kontrolka motoru zapnutá (nebo výstražná kontrolka servisního motoru)

    P0117 2010 Ford Fusion Popis

    Označuje, že signál snímače je menší než minimum samočinného testu. The ECT snímač je minimálně 0,2 voltů nebo 121 ° C (250 ° F).